Очистка танкеров и ж/д цисцерн после выгрузки нефти.

В основу технологических процессов очистки нефтеналивных емкостей, резервуаров, грузовых танков нефтеналивных судов, машин и деталей положены результаты лабораторных исследований, стендовых и производственных испытаний многофункциональных реагентов типа ВРК, опыт многолетнего промышленного применения технических моющих препаратов типа МЛ (МЛ-6, МЛ-72, МЛ-80, МЛ-80Д) в технологических процессах очистки.А также инструктивные материалы Института океанологии им. П.П.Ширшова РАН, ГОСНИТИ, ЮЖНИИМФ, ВНИИ ЖТ по технике и технологии очистки емкостей.

Применяемая в настоящее время технология обработки поверхности паром имеет высокую себестоимость и низкие показатели качества отмывки поверхностей. Применение в очистке легко воспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ), такими как: ацетон, уайтспирит, керосин, различные растворители и т.п. связано с высокой пожароопасностью и высокой стоимостью. Применение водорастворимых технических моющих средств (ТМС) не решает основной экологической проблемы - необходимость сброса отработанных моющих растворов на очистные сооружения.

Применение моющих средств на основе поверхностно активных водных растворов ВРК21 решает поставленные задачи.
Отмывка производится 0,1% водным раствором при температуре 60-80оС.
Реагент ВРК 21 не содержит биокомпонентов и не боится перегрева.
Время отмывки определяется производительностью используемого оборудования (один полный цикл гидромонитора).
імкость для моющего раствора при непрерывной мойке должна быть не менее 3-х объемов производительности гидромонитора. Например, при использовании моечной машинки марки УП25/2 время отмывки ж/д цистерны составляет 20 мин., объем моющей жидкости 30 м3.
Расслаивание отмытого нефтепродукта от моющего раствора происходит непрерывно в процессе мойки.
Таким образом, можно утверждать, что переход на технологии с использованием моющих средств на основе ВРК 21 дает следующие преимущества:

• замкнутую систему промышленного водопользования;
• многократное снижение потребления воды;
• безотходный технологический процесс;
• самоочистка моющего раствора;
• дегазация емкостей;
• возможность использования отмытых нефтепродуктов;
• возможность работы со всеми видами нефтяных загрязнений;
• остаточная обводненность нефтепродукта не более 0,2%;
• улучшение санитарных условий и снижение производственного травматизма;
• снижение интенсивности коррозии отмытых поверхностей и, как следствие, повышение качества последующих зачисток и увеличение срока службы резервуаров, отмытых без пропарки.

  Технологическая и экономическая эффективности моющих средств на основе МФР были подтверждены в ходе производственных испытаний на базе:

• ППС "Кириши" Октябрьской ж/д (отмывка ж/д цистерн),
• ООО "МаксОйл" (подготовка танков баржи ОСН-1 под огневые работы
• ООО "Стройгрант" (подготовка мазутохранилища емкостью92 м3 для проведения ремонтных работ с использованием огневого инструмента ).
• Вагонное депо ВЧД 15 г. Тосно Ленинградской обл.
• Вагонное депо ВЧД 5 г.Санкт-Петербург.
• ЗАО ПО "Эко- Сервис" г. Санкт-Петербург

  Акты испытаний

  Специалистами ООО ПНК "МРТ" будет составлена инструкция по применению МФР непосредственно для Вашего предприятия с учетом характерных особенностей очищаемых поверхностей и используемого Вами оборудования.

  В случае необходимости возможно проведение контрольных испытаний.

  Поставка реагента производится в ж/д цистернах 60т, в металлических бочках по 100 и 200 л., в полиэтиленовых канистрах по 20, 40л.